旧車・クラシックカー価格相場|ジャガー XK150(Jaguar XK150)

ジャガーXK150のモデル概要

XK120からスタートしたXKシリーズは1958年にXK150へ進化します。シャシーはXK140から大きな変更はありませんでしたが、四輪ディスクブレーキが標準装備されるなどの改良がなされています。


販売開始時はコンバーチブルとフィックスドヘッドクーペの2種類のボディが用意されていました。ベースモデルは190馬力のXKエンジンが搭載されていますが、オプションで210馬力のSEエンジンも用意されました。さらに3.4リッターエンジンのSバージョンでは、トリプルSUキャブレターを搭載し250馬力まで高められています。XK150も引き続きオーバードライブ付きの4速マニュアルトランスミッションが搭載され、3速オートマチックトランスミッションもオプションで選択可能でした。

1958年の後半、ジャガーはラインナップにロードスターも追加します。そして1959年にはエンジンも3.8リットルに拡大し、標準エンジンで220馬力、Sバージョンでは265馬力を発揮しました。

XK150は、1961年に生産終了されるまでに5,000ドル近い販売価格で9,395台が販売されています。


①ジャガーXK150フィックスドヘッドクーペの価格相場

他のジャガーXKシリーズと同様に横ばいの相場が続いています。近年のクラシックカーの値動きを考えると逆に珍しい車種と言えます。欧米の相場は$30,100-80,400と幅がありますが、日本でも500-1,000万円といったところです。ただ、1,000万円以下でジャガーのスポーツカーが購入出来るという意味では非常に魅力的だと思います。

《HAGERTY情報》 2017年1月時点

コンディション1(Concours) $77,400~80,400
コンディション2(Exellent) $60,800~61,800
コンディション3(Good) $42,400~43,200
コンディション4(Fair) $30,100~30,900

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ジャガーXK150フィックスドヘッドクーペの詳細スペック

《販売期間》1957-1961年
《乗車定員》4名
《ボディスタイル》2ドアフィックスドヘッドクーペ
《エンジンタイプ》
1957-1958年:水冷直列6気筒DOHC 3,442cc
1958-1961年:水冷直列6気筒DOHC 3,781cc
《最高出力》
1957-1958年:190hp/5,750r.p.m、210hp/5,500r.p.m
1958-1961年:220hp/5,500r.p.m、265hp/5,500r.p.m
《最大トルク》29.9kgm/3,000r.p.m
《ミッション》4速MT+オーバードライブ
《全長×全幅×全高(mm)》4,500×1,640×1,400
《車両重量(kg)》1,358
《最高速度》217km/h
《生産台数》2,672台

②ジャガーXK150ロードスターの価格相場

ジャガーXK150ロードスターも大きなトレンドは横ばいながら若干上昇傾向です。やはりクラシックカー全般でのロードスター人気のせいか、ジャガーXK150でも同じオープンモデルのフィックスドヘッドクーペよりも相場が高くなっています。欧米でのジャガーXK150ロードスターの相場は、現在$65,900-159,000になっており、オープンボディのジャガーXK150ロードスターとクローズドボディのジャガーXK150フィックスドヘッドクーペでは約2倍の価格差となっています。

《HAGERTY情報》 2017年1月時点

コンディション1(Concours) $155,000~159,000
コンディション2(Exellent) $123,000~133,000
コンディション3(Good) $90,000~92,600
コンディション4(Fair) $65,900~69,000

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ジャガーXK150ロードスターの詳細スペック

《販売期間》1957-1961年
《乗車定員》2名
《ボディスタイル》2ドアロードスター
《エンジンタイプ》
1957-1958年:水冷直列6気筒DOHC 3,442cc
1958-1961年:水冷直列6気筒DOHC 3,781cc
《最高出力》
1957-1958年:190hp/5,750r.p.m、210hp/5,500r.p.m
1958-1961年:220hp/5,500r.p.m、265hp/5,500r.p.m
《最大トルク》29.9kgm/3,000r.p.m
《ミッション》4速MT+オーバードライブ
《全長×全幅×全高(mm)》4,500×1,640×1,370
《車両重量(kg)》1,358
《最高速度》217km/h
《生産台数》2,265台

③ジャガーXK150ドロップヘッドクーペの価格相場

ジャガーXK150ドロップヘッドクーペも大きなトレンドは横ばいの推移ですが、若干上昇傾向も見せつつある状況です。価格相場はジャガーXK150ドロップヘッドクーペとジャガーXK150ロードスターの中間といったところです。

《HAGERTY情報》 2017年1月時点

コンディション1(Concours) $133,000~145,000
コンディション2(Exellent) $98,600~105,000
コンディション3(Good) $78,900~84,200
コンディション4(Fair) $56,900~60,800

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ジャガーXK150ドロップヘッドクーペの詳細スペック

《販売期間》1957-1961年
《乗車定員》2名
《ボディスタイル》2ドアドロップヘッド
《エンジンタイプ》
1957-1958年:水冷直列6気筒DOHC 3,442cc
1958-1961年:水冷直列6気筒DOHC 3,781cc
《最高出力》
1957-1958年:190hp/5,750r.p.m、210hp/5,500r.p.m
1958-1961年:220hp/5,500r.p.m、265hp/5,500r.p.m
《最大トルク》29.9kgm/3,000r.p.m
《ミッション》4速MT+オーバードライブ
《全長×全幅×全高(mm)》4,500×1,640×1,370
《車両重量(kg)》1,358
《最高速度》217km/h
《生産台数》4,445台



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