旧車・クラシックカー価格相場|フェラーリ 250GTO(Ferrari 250GTO)

フェラーリ 250GTOのモデル概要

フェラーリ250 GTOは、世界でも最も美しいスポーツカーとして多くの人々を魅了しているクラシックカーの象徴的なモデルです。また、これまで世に出てきた自動車の中で最も高額なモデルとして知られています。

1962年2月、イタリアのマラネロで発表されたフェラーリ250GTOは、バンパーはなく、サイドとリアウィンドはプラスチック製で、純然たるレーシングカーとして登場しました。

当時フェラーリ社は、世界スポーツカー選手権から国際マニュファクチャラーズ選手権と改名し、量産車のGTカークラスにチャンピオンシップがかけられるようになった国際レースにおいて、これを制するため、先代のフェラーリ250GTベルリネッタSWBの空力的弱点を改良したフェラーリ250GTO(グランツーリスモオモロガート)をレースに投入しました。このレースに参加するためには、「連続した12か月に100台以上生産」という条件をクリアする必要がありました。しかし、フェラーリ250GTOは39台しか販売されませんでした。そこでフェラーリ社は、フェラーリ250GTOだけの販売台数ではなく、フェラーリ250GT SWBもその派生モデルだと主張します。そして、その主張が認められ、フェラーリ250GT SWBの生産台数230台と合わせて、100台クリアするのでした。

フェラーリ250GTOは、ボディはスカリエッティ、開発はビッザリーニという豪華な布陣で行われました。
フェラーリ250 GT SWBと同型のフレームに3.0リットルのドライサンプ式V12気筒を搭載。そこにデュアルバレル6連キャブレターを装備し、7,500 rpmで300 hpというパワーを発揮します。そして5速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、最高速174mphを実現しました。
ちなみにフェラーリ250 GTOは基本的に左ハンドルで出荷されていますが、一部の英国のお客様用に8台だけ右ハンドル車が生産されています。

フェラーリ250GTOは、多くの国際レースで活躍し、レース界でも名声を欲しいままにしましたが、この頃、世界のレース界ではフロントエンジンのレーシングカーからミッドシップエンジンのレーシングカーへ時代が大きく変わろうとしていました。そしてこのフェラーリ250GTOは、最後のフロントエンジンのスポーツレーシングカーとして歴史に残っています。

①Ferrari 250GTO SeriesⅠの相場情報

クラシックカーの歴代最高価格記録を持つフェラーリ250GTOは、2014年を頂点に取引価格がうなぎ登りで上昇しました。その後は緩やかに価格は落ち着きを見せていますが、それでも歴代最高価格を持つモデルとして天文学的な価格を保っています。現在の価格相場は$48,000,000-60,000,000となっています。生産台数は非常に少ないモデルですが、全て現存しており、世界的なクラシックカーレースに登場したり、クラシックカーオークションにも出品されたりと、露出は多いモデルです。

《HAGERTY情報》 2018年6月時点

コンディション1(Concours) $60,000,000
コンディション2(Exellent) $57,100,000
コンディション3(Good) $52,000,000
コンディション4(Fair) $48,000,000

フェラーリ 250GTO seriesⅠの詳細スペック

《販売期間》 1962-1963年
《乗車定員》 2名
《ボディスタイル》 2ドアクーペ
《エンジンタイプ》 水冷V型12気筒SOHC 2,953cc
《最高出力》 300hp/7,700r.p.m
《最大トルク》 35.0kgm/5,500r.p.m
《ミッション》 5速MT
《全長×全幅×全高(mm)》 4,400×1,675×1,245
《車両重量(kg)》 1,100
《最高速度》 251km/h以上
《生産台数》 36台

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②Ferrari 250GTO SeriesⅡの相場情報

1964年に3台だけ生産されたフェラーリ250GTO シリーズⅡですが、シリーズⅠに比べて価格相場は若干下がります。それでも、現状の価格相場は$36,000,000-49,500,000となっています。価格相場の動きはシリーズⅠと同様に2014年をピークに上昇し、現在は落ち着いています。

《HAGERTY情報》 2018年6月時点

コンディション1(Concours) $49,500,000
コンディション2(Exellent) $45,000,000
コンディション3(Good) $40,000,000
コンディション4(Fair) $36,000,000

フェラーリ 250GTO seriesⅡの詳細スペック

《販売期間》 1964年
《乗車定員》 2名
《ボディスタイル》 2ドアクーペ
《エンジンタイプ》 水冷V型12気筒SOHC 2,953cc
《最高出力》 300hp/7,700r.p.m
《最大トルク》 35.0kgm/5,500r.p.m
《ミッション》 5速MT
《全長×全幅×全高(mm)》 4,400×1,675×1,245
《車両重量(kg)》 1,100
《最高速度》 251km/h以上
《生産台数》 3台

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