アルファロメオSZ/RZザガートのモデル概要
1989年のジュネーブモーターショーにおいてアルファロメオからプロトタイプ「アルファロメオ ES-30」が発表されます。この車の限定1000台の量産モデルが同年にデビューするアルファロメオS.Z.ザガートです。モデル名のS.Z.とはSprint Zagato（スプリント ザガート）を意味し、フロントに角目6灯を配した威風堂々とした面構えをもち、強烈なインパクトとパワーによってイル モストロ（Il Mostro＝怪物）と呼ばれました。
開発段階でアルファロメオES-30と呼ばれていたS.Z.ザガートは、フィアット傘下に入ったアルファロメオを活性化させることを目的として開発されたモデルで、多くの部分にフィアットの意向が反映されています。
外観は1960年代のジュリエッタSZの美しい流麗なフォルムとは一転して”IL MOSTRO（怪物）”と呼ばれるほどの個性的でアクの強いものとなっています。これはフィアットとアルファロメオでそれぞれの案を同時にデザインプロジェクトを進行させていった末に、最終的にアルファロメオ案の一部とザガートの修正を加えて確定したデザインでした。
ボディは往年のザガートモデルに使われたアルミ製ではなくスティールボディにFRPカウルを装着したもので、車重は1260kgにおさえられています。フロアパンとパワートレーンはアルファロメオ75のものを流用しており、アルファロメオアルフェッタ以降変わらない2510mmのホイールベース、ミッションがリアに置かれるトランスアクスルレイアウトを持っています。このレイアウトにより、前後の重量配分は56:44と理想的な数値を示しています。
エンジンはアルファロメオ75の3.0リッターV型6気筒SOHCが縦置きに搭載され、その上で圧縮比を9.5:1から10.0:1に変更し、カム・プロファイルや供給データなども改める事によって、最高出力は210HP/6,200r.p.mを発揮します。
サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン＋コイル、リアがド・ディオン＋ワッツリンク＋コイルという形式を採用し、さらにロードクリアランスを確保する為にボディを4cm上昇させる車高調整機能も備わっています。
R.Z.ザガートの内装はベージュを基調としたレザーが多用されるラグジュアリーな造りとなっていますが、ダッシュボードはカーボンファイバー製で、その中にはベリエ製のメーター類が並んでいます。シートは前席のみでリアシートのある部分は小さな荷置きスペースとなっています。トランク部分はスペアタイヤで埋まっており、荷物を入れるスペースはほとんどありません。
一方、1992年になるとアルファロメオS.Z.ザガートのオープンモデルであるアルファロメオR.Z.ザガートが予定台数350台で発売されました。ちなみにモデル名のR.Z.とはRoadstar Zagato（ロードスター ザガート）を意味します。基本的なメカニズムはアルファロメオS.Z.ザガートを踏襲していますが、ボディワークはオープン化に伴い各所変更が施されています。
まず、ルーフを取り去ったことによるボディ剛性の低下を補うためにボディ各部には補強が行われ、Aピラーとウィンドスクリーン上部はロールバーの役割を果たすように補強されました。補強による重量増加を防ぐために、外板のFRP素材はアルファロメオS.Z.ザガートよりも薄く変更されましたが、結局重量はアルファロメオS.Z.ザガートよりも120kg重い1380kgとなりました。また、前列シートの後方スペースにはソフトトップが収まり、その上はトノカバーで覆われています。内装はアルファロメオS.Z.ザガートのベージュを基調にしたコーディネートに対し、アルファロメオR.Z.ザガートではブラックで統一され、計器類は同じくベリエ製のホワイト・メーターが採用されています。
①アルファロメオSZザガートの価格相場
アルファロメオS.Z.ザガートはネオクラシックカーと呼ばれる年代に差し掛かっており、今後の価格上昇が期待できるモデルです。その為、現在は緩やかな相場上昇となっていますが、ザガートが施した限定1000台のスペシャルモデルという事で、いつ急激な値上がりが起きても不思議ではありません。現在＄48,000-109,000の価格相場となっておりますので、手に入れたい方は早めに程度の良い個体を探しておくことをお勧めします。
《HAGERTY情報》 2020年5月時点
コンディション1（Concours） ＄109,000
コンディション2（Exellent） ＄93,000
コンディション3（Good） ＄60,000
コンディション4（Fair） ＄48,000
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アルファロメオSZザガートの詳細スペック
《販売期間》 1989-1992年
《乗車定員》 2名
《ボディスタイル》 2ドアクーペ
《エンジンタイプ》 水冷V型6気筒SOHC 2,959cc
《最高出力》 210ps/6,200r.p.m
《最大トルク》 25.0kgm/4,500r.p.m
《ミッション》 5速MT
《全長×全幅×全高（mm）》 4,060×1,730×1,310
《車両重量（kg）》 1,260
《最高速度》 -km/h以上
《生産台数》 1,000台
②アルファロメオRZザガートの価格相場
アルファロメオS.Z.ザガートのオープンモデルであるR.Z.ザガートは、予定販売台数は350台のところ実際の生産販売台数は278台とも言われ、非常に珍しいモデルです。そのため市場に出回る事も少なく、クローズドボディのS.Z.ザガートよりも価格水準は高くなっています。ただし、直近3年においては若干価格は下がり、その後安定している状況です。しかしながらR.Z.ザガートは愛好家の間ではシリアルナンバーで個体が把握されているほどのモデルの為、今後価格の上昇は避けられないでしょう。
《HAGERTY情報》 2020年5月時点
コンディション1（Concours） ＄136,000
コンディション2（Exellent） ＄116,000
コンディション3（Good） ＄75,000
コンディション4（Fair） ＄60,000
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アルファロメオRZザガートの詳細スペック
《販売期間》 1992-1993年
《乗車定員》 2名
《ボディスタイル》 ロードスター
《エンジンタイプ》 水冷V型6気筒SOHC 2,959cc
《最高出力》 210ps/6,200r.p.m
《最大トルク》 25.0kgm/4,500r.p.m
《ミッション》 5速MT
《全長×全幅×全高（mm）》 4,060×1,730×1,300
《車両重量（kg）》 1,380
《最高速度》 -km/h以上
《生産台数》 350台
