ジャガーXK150のモデル概要
XK120からスタートしたXKシリーズは1958年にXK150へ進化します。シャシーはXK140から大きな変更はありませんでしたが、四輪ディスクブレーキが標準装備されるなどの改良がなされています。
2017.07.27
ジャガーXK140｜Jaguar XK140
ジャガーXK140のモデル概要 ジャガーXK140は、ジャガー社の先代フラッグシップスポーツカーXK120の後継モデルとして1954年に販...
販売開始時はコンバーチブルとフィックスドヘッドクーペの2種類のボディが用意されていました。ベースモデルは190馬力のXKエンジンが搭載されていますが、オプションで210馬力のSEエンジンも用意されました。さらに3.4リッターエンジンのSバージョンでは、トリプルSUキャブレターを搭載し250馬力まで高められています。XK150も引き続きオーバードライブ付きの4速マニュアルトランスミッションが搭載され、3速オートマチックトランスミッションもオプションで選択可能でした。
1958年の後半、ジャガーはラインナップにロードスターも追加します。そして1959年にはエンジンも3.8リットルに拡大し、標準エンジンで220馬力、Sバージョンでは265馬力を発揮しました。
XK150は、1961年に生産終了されるまでに5,000ドル近い販売価格で9,395台が販売されています。
①ジャガーXK150フィックスドヘッドクーペの価格相場
他のジャガーXKシリーズと同様に横ばいの相場が続いています。近年のクラシックカーの値動きを考えると逆に珍しい車種と言えます。欧米の相場は＄30,100-80,400と幅がありますが、日本でも500-1,000万円といったところです。ただ、1,000万円以下でジャガーのスポーツカーが購入出来るという意味では非常に魅力的だと思います。
《HAGERTY情報》 2017年1月時点
コンディション1（Concours） ＄77,400～80,400
コンディション2（Exellent） ＄60,800～61,800
コンディション3（Good） ＄42,400～43,200
コンディション4（Fair） ＄30,100～30,900
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ジャガーXK150フィックスドヘッドクーペの詳細スペック
《販売期間》1957-1961年
《乗車定員》4名
《ボディスタイル》2ドアフィックスドヘッドクーペ
《エンジンタイプ》
1957-1958年：水冷直列6気筒DOHC 3,442cc
1958-1961年：水冷直列6気筒DOHC 3,781cc
《最高出力》
1957-1958年：190hp/5,750r.p.m、210hp/5,500r.p.m
1958-1961年：220hp/5,500r.p.m、265hp/5,500r.p.m
《最大トルク》29.9kgm/3,000r.p.m
《ミッション》4速MT＋オーバードライブ
《全長×全幅×全高（mm）》4,500×1,640×1,400
《車両重量（kg）》1,358
《最高速度》217km/h
《生産台数》2,672台
②ジャガーXK150ロードスターの価格相場
ジャガーXK150ロードスターも大きなトレンドは横ばいながら若干上昇傾向です。やはりクラシックカー全般でのロードスター人気のせいか、ジャガーXK150でも同じオープンモデルのフィックスドヘッドクーペよりも相場が高くなっています。欧米でのジャガーXK150ロードスターの相場は、現在＄65,900-159,000になっており、オープンボディのジャガーXK150ロードスターとクローズドボディのジャガーXK150フィックスドヘッドクーペでは約2倍の価格差となっています。
《HAGERTY情報》 2017年1月時点
コンディション1（Concours） ＄155,000～159,000
コンディション2（Exellent） ＄123,000～133,000
コンディション3（Good） ＄90,000～92,600
コンディション4（Fair） ＄65,900～69,000
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ジャガーXK150ロードスターの詳細スペック
《販売期間》1957-1961年
《乗車定員》2名
《ボディスタイル》2ドアロードスター
《エンジンタイプ》
1957-1958年：水冷直列6気筒DOHC 3,442cc
1958-1961年：水冷直列6気筒DOHC 3,781cc
《最高出力》
1957-1958年：190hp/5,750r.p.m、210hp/5,500r.p.m
1958-1961年：220hp/5,500r.p.m、265hp/5,500r.p.m
《最大トルク》29.9kgm/3,000r.p.m
《ミッション》4速MT＋オーバードライブ
《全長×全幅×全高（mm）》4,500×1,640×1,370
《車両重量（kg）》1,358
《最高速度》217km/h
《生産台数》2,265台
③ジャガーXK150ドロップヘッドクーペの価格相場
ジャガーXK150ドロップヘッドクーペも大きなトレンドは横ばいの推移ですが、若干上昇傾向も見せつつある状況です。価格相場はジャガーXK150ドロップヘッドクーペとジャガーXK150ロードスターの中間といったところです。
《HAGERTY情報》 2017年1月時点
コンディション1（Concours） ＄133,000～145,000
コンディション2（Exellent） ＄98,600～105,000
コンディション3（Good） ＄78,900～84,200
コンディション4（Fair） ＄56,900～60,800
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ジャガーXK150ドロップヘッドクーペの詳細スペック
《販売期間》1957-1961年
《乗車定員》2名
《ボディスタイル》2ドアドロップヘッド
《エンジンタイプ》
1957-1958年：水冷直列6気筒DOHC 3,442cc
1958-1961年：水冷直列6気筒DOHC 3,781cc
《最高出力》
1957-1958年：190hp/5,750r.p.m、210hp/5,500r.p.m
1958-1961年：220hp/5,500r.p.m、265hp/5,500r.p.m
《最大トルク》29.9kgm/3,000r.p.m
《ミッション》4速MT＋オーバードライブ
《全長×全幅×全高（mm）》4,500×1,640×1,370
《車両重量（kg）》1,358
《最高速度》217km/h
《生産台数》4,445台
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