ポルシェ356プリAのモデル概要
自動車史の中で完成車メーカーとして新興だったポルシェ社の礎を作ったのが356シリーズでした。当時のポルシェ社は、車輌設計・開発請負を行う会社として1931年からスタートし、メルセデスベンツ等の設計を行っていました。そして、天才エンジニアとして自動車業界で名を馳せていたフェルディナントポルシェ博士は自らも小型スポーツカーの開発販売に乗り出します。
ポルシェ356の開発は1938年から開始され、フォルクスワーゲンタイプ1(通称ビートル)をベースに進められました。しかし、開発の途中でフェルディナントポルシェ博士が、第2次世界大戦中の軍事開発の責任を問われ、1945年から2年余り戦犯として連合国軍側に拘留されてしまい、開発から離れます。また、フェルディナントポルシェ博士は当時すでに高齢となっていた為、実際に356の開発・設計を担当したのは、ポルシェ博士の息子である「フェリーポルシェ」ことフェルディナント・アントン・エルンスト・ポルシェと、長年ポルシェ博士の下で多数の車両開発に携わってきたカール・ラーベでした。この様な状況で最初のモデルが販売される1948年まで実に10年の時がかかっています。ちなみに356の発売開始の1年後にフェルディナントポルシェ博士は亡くなっています。
356シリーズは複数のボディスタイルが販売され、一般的なクーペに加え、オープンモデルのカブリオレ、そして北米市場向けに造られたスピードスター、そして豪華版オープンのコンバーチブルDとロードスターがラインナップされています。
356シリーズの最初期モデルである356プリAは、中央が折れ曲がったフロントスクリーンが外観上の特徴であり、他にもダッシュボードの中央にラジオを設置する為の四角いスペースがある事も見極めるポイントになります。その他は外見上、356プリAの後継モデルである356Aと類似しています。ただし、エンジンのバリエーションは非常に多く、1,086～1,488ccまでの4つの排気量のエンジンをラインナップし、最高出力の異なるモデルを生産していました。
クラシックカー全般的に言えますが、356購入の際にはボディコンディションを注意深くチェックすることが必要です。幸い356シリーズは現在でも豊富にパーツが出回っており、維持をするのは比較的容易な部類に入りますが、ボディの錆や腐りに関しては復元に高額な費用がかかってしまいます。ただ、356は、クルマとしての完成度が非常に高く、構造もシンプルで丈夫ですので、クラシックカーの入門モデルの筆頭と言えるでしょう。
①ポルシェ356Pre-Aクーペの価格相場
356シリーズでは、356プリAは生産台数が少なく、価格も上昇してきました。近年では2009年からの上昇が始まり、現状ではおよそ3倍の価格になっています。現在の欧米相場は＄45,100-256,000であり、日本でも1500-2,000万円は必要になってきています。
《HAGERTY情報》 2017年8月時点
コンディション1（Concours） 2dr Coupe ＄168,000～256,000
コンディション2（Exellent） 2dr Coupe ＄93,000～176,000
コンディション3（Good） 2dr Coupe ＄58,000～110,000
コンディション4（Fair） 2dr Coupe ＄45,100～76,800
ポルシェ356Pre-Aクーペの詳細スペック
《販売期間》1950-1955年
《乗車定員》2名
《ボディスタイル》2ドアクーペ
《エンジンタイプ・最高出力・最大トルク》
空冷水平対向4気筒OHV1,086cc 40hp/4,000r.p.m 7.3kgm/3,300r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,286cc 44hp/4,200r.p.m 8.3kgm/2,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 60hp/4,800r.p.m 10.2kgm/3,250r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 55hp/4,400r.p.m 10.5kgm/2,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 70hp/5,000r.p.m 10.4kgm/3,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,290cc 60hp/5,800r.p.m 8.8kgm/3,600r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,290cc 42hp/4,200r.p.m 7.15kgm/2,800r.p.m
《ミッション》4速MT
《全長×全幅×全高（mm）》
3,870×1,660×1,300 ※1952年9月以前
3,950×1,660×1,300 ※1952年10月以降
《車両重量（kg）》780-820
《最高速度》160km/h
《生産台数》
1950年 298台
1951年 900台
1952年 1,057台
1953年 1,547台
1954年 1,363台
1955年 1,992台
②ポルシェ356Pre-Aカブリオレの価格相場
ポルシェ356シリーズは、クーペモデルに比べてオープンモデルの方が圧倒的に高価格帯で取引されています。生産台数が少ないことも大きな要因ですがクラシックカーのメイン市場である北米でのオープンモデル人気により、さらに需要を高める状況となっています。価格は上昇してきており、現在の欧米相場では＄56,700-398,000と幅がありますが、基本的には＄300,000前後と考えていて良いようです。
《HAGERTY情報》 2017年8月時点
コンディション1（Concours） 2dr Cabriolet ＄249,000～398,000
コンディション2（Exellent） 2dr Cabriolet ＄171,000～274,000
コンディション3（Good） 2dr Cabriolet ＄109,000～180,000
コンディション4（Fair） 2dr Cabriolet ＄56,700～119,000
ポルシェ356Pre-Aカブリオレの詳細スペック
《販売期間》1951-1955年
《乗車定員》2名
《ボディスタイル》2ドアカブリオレ
《エンジンタイプ・最高出力・最大トルク》
空冷水平対向4気筒OHV1,086cc 40hp/4,000r.p.m 7.3kgm/3,300r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,286cc 44hp/4,200r.p.m 8.3kgm/2,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 60hp/4,800r.p.m 10.2kgm/3,250r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 55hp/4,400r.p.m 10.5kgm/2,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 70hp/5,000r.p.m 10.4kgm/3,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,290cc 60hp/5,800r.p.m 8.8kgm/3,600r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,290cc 42hp/4,200r.p.m 7.15kgm/2,800r.p.m
《ミッション》4速MT
《全長×全幅×全高（mm）》
3,870×1,660×1,300 ※1952年9月以前
3,950×1,660×1,300 ※1952年10月以降
《車両重量（kg）》800-840
《最高速度》160km/h
《生産台数》
1951年 168台
1952年 240台
1953年 394台
1954年 328台
1955年 278台
③ポルシェ356Pre-Aスピードスターの価格相場
356プリAスピードスターは生産台数も非常に少なく、もはやコレクターズアイテムとなっています。その為、価格もうなぎ登りとなっており、欧米では＄195,000-580,000の相場ですが、クラシックカーバブルが落ち着いた現在でも未だ上昇傾向となっています。
《HAGERTY情報》 2017年8月時点
コンディション1（Concours） 2dr Speedstar ＄458,000～580,000
コンディション2（Exellent） 2dr Speedstar ＄375,000～425,000
コンディション3（Good） 2dr Speedstar ＄275,000～299,000
コンディション4（Fair） 2dr Speedstar ＄195,000～230,000
ポルシェ356Pre-Aスピードスターの詳細スペック
《販売期間》1954-1955年
《乗車定員》2名
《ボディスタイル》2ドアスピードスター
《エンジンタイプ・最高出力・最大トルク》
空冷水平対向4気筒OHV1,086cc 40hp/4,000r.p.m 7.3kgm/3,300r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,286cc 44hp/4,200r.p.m 8.3kgm/2,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 60hp/4,800r.p.m 10.2kgm/3,250r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 55hp/4,400r.p.m 10.5kgm/2,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,488cc 70hp/5,000r.p.m 10.4kgm/3,500r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,290cc 60hp/5,800r.p.m 8.8kgm/3,600r.p.m
空冷水平対向4気筒OHV1,290cc 42hp/4,200r.p.m 7.15kgm/2,800r.p.m
《ミッション》4速MT
《全長×全幅×全高（mm）》
3,870×1,660×1,300 ※1952年9月以前
3,950×1,660×1,300 ※1952年10月以降
《車両重量（kg）》770
《最高速度》160km/h
《生産台数》
1954年 200台
1955年 1,700台
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