ポルシェ 928のモデル概要


ポルシェ928は、現在のポルシェ パナメーラの先祖となるようなモデルです。1970年代ポルシェ社は、代名詞である空冷エンジンRR駆動方式ではなく、水冷エンジンFR駆動方式のモデルにチャレンジしていました。その最初のモデルであるポルシェ924が成功すると、1977年には次のチャレンジとして大型グランツーリスモに取り掛かります。それがポルシェ928です。ポルシェ928は、入門モデルとなっていたポルシェ924とは対照的に、新開発のV型8気筒4.5リッターエンジンを搭載した大型クーペとして登場します。

ポルシェ 928の開発とメカニズム


ポルシェ 928は、高い動力性能を達成すると共に大柄なボディを快適に移動させるため、大排気量のハイパワーV8エンジンユニットを新たに開発します。そこには、ボッシュ製Kジェトロニックが組み合わされ、最高出力は240馬力を発揮しました。5速マニュアルミッションとメルセデスベンツ製の3速オートマミッションの2種類のトランスミッションが用意され、足回りはフロントサスペンションがダブルウィッシュボーン、リアがバイザッハアスクルと呼ばれる機械式4WS機構を備えたセミトレーリングアームが採用されました。

一方外観は、全体的に角が取れて丸みを帯びた斬新なデザインの2ドアクーペとなっており、リアの大きなハッチゲートが特徴的です。室内は快適に移動できる広い2+2の4シーターレイアウトで4名乗車が可能となっています。

ポルシェ 928のモデルラインナップと変遷

ポルシェ928は、1977年~1992年までの長い生産期間の中でマイナーチェンジを繰り返し、モデル名称も変遷していきます。

ポルシェ 928S


ポルシェ928(ベースモデル)の発売から約3年後の1980年から300馬力を発揮する4.7リッターエンジンを搭載したポルシェ928Sがヨーロッパ、オーストラリアで登場します。その翌年には、欧州版ポルシェ928Sを270馬力にデチューンした日本仕様のポルシェ928Sが発売されました。1985年になるとビッグマイナーチェンジが行われ、エンジンが排気量4.9リッターに拡大されると共にDOHC32バルブヘッドが搭載され、パワーとトルクが格段に向上しています。

ポルシェ 928S4


1987年モデルでは、初めて外観に大きく手が加えられ、フロント及びリアエンドが一層滑らかな曲面となり、リアウィングが追加されました。この変更のタイミングでモデル名がポルシェ928S4に変更されています。

ポルシェ 928GT


ポルシェ928 GT(1989年春-1991年モデル)は、ポルシェ928 S4よりもスポーツ性能が高めらたモデルです。最高出力330馬力までパワーが向上しました。ちなみに外観上の特徴は、独創的なデザインのホイールが装着された事とサイドプロテクションストリップが標準装備されていない事になっています。

ポルシェ 928GTS


1992年モデルからはポルシェ928GTSへと進化します。エンジンユニットが5.4リッターまで拡大され、最高出力は350馬力まで達しました。ボディは、リアフェンダーの膨らみを増し、フロントフェンダーにもリップが取り付けられました。

ポルシェ 928の諸元表・スペック

販売期間928:1977-1982年、928S:1980-1986年、928S4:1987-1991年、928GT:1989-1991年、928GTS:1992年
生産台数61,056台
ボディスタイル2ドアクーペ、2ドアオープン
サイズ(全長×全幅×全高)928:4447mm×1836mm×1313mm、928S:4447mm×1836mm×1313mm、928S4:4520mm×1836mm×1282mm、928GT:4520mm×1836mm×1282mm、928GTS:4515mm×1845mm×1330mm
車両重量928:1500kg、928S:1500kg、928S4:1600kg、928GT:1580kg、928GTS:1,240kg
エンジンタイプ928:水冷V型8気筒SOHC 4474cc、928S:水冷V型8気筒SOHC 4664cc、928S4:水冷V型8気筒DOHC 4957cc、928GT:水冷V型8気筒DOHC 4957cc、928GTS:水冷V型8気筒DOHC 5396cc
最高出力928:231ps/5,500r.p.m、928S:300ps/5900r.p.m、928S4:330ps/6200r.p.m、928GT:330ps/6200r.p.m、928GTS:340ps/5700r.p.m
最大トルク928:36.7kg-m/4,000r.p.m、928S:39.2kg-m/4500r.p.m、928S4:43.9kg-m/3,000r.p.m、928GT:43.9kg-m/3,000r.p.m、928GTS:50.9kg-m/4250r.p.m
ミッション5速MT、4速AT、3速AT
駆動形式FR
サスペンションフロント:ダブルウィッシュボーン、リア:セミトレーリングアーム
最高速度928:240km/h、928S:250km/h、928S4:-km/h、928GT:-km/h、928GTS:294km/h



価格相場

ポルシェ 928


ポルシェ928シリーズの初期型ベースモデルとなるポルシェ928は、コンディションが良い個体ほど大きく価格が上昇してきています。ちょうど中古車としての価格形成からクラシックカーの価格形成に移行するネオクラシックと言われる年代のモデルのため、クラシックカーコレクターがコンディションの良い個体を探し始めていることが影響しているようです。

ポルシェ 928の現在価格

【ポルシェ 928】コンディション別の相場価格(2023年9月時点)

最高・完璧

19,845,000

前月比 12.5%

非常に良い

13,671,000

前月比 12.0%

良い

5,733,000

前月比 11.4%

普通

2,058,000

前月比 7.7%

クラシックカー投資研究所では、Hagertyの最新相場情報を円換算して価格提示しています。
Hagertyの相場情報についてはこちら>>>Hagerty valuation(英語)

ポルシェ 928の価格推移(CLASSIC.COM)

【ポルシェ 928】過去5年間の販売価格の推移

CLASSIC.COMのデータを引用しています。
さらに詳細に調べたい方はこちら>>>CLASSIC.COM(英語)

ポルシェ 928S


ポルシェ928Sの価格相場は、若干コンディション良い個体の方から上昇傾向が見られますが、大きな変動は起こっていません。初期型ポルシェ928(ベースモデル)に比べて、まだ年式的に新しい部類と考えられているようです。ただし今後は、ポルシェ928Sもコンディションの良い個体は、徐々に価格が上昇してくると考えられます。

ポルシェ 928Sの現在価格

【ポルシェ 928S】コンディション別の相場価格(2023年9月時点)

最高・完璧

10,713,000

前月比 4.3%

非常に良い

7,056,000

前月比 9.1%

良い

3,381,000

前月比 0.0%

普通

1,470,000

前月比 0.0%

クラシックカー投資研究所では、Hagertyの最新相場情報を円換算して価格提示しています。
Hagertyの相場情報についてはこちら>>>Hagerty valuation(英語)

ポルシェ 928Sの価格推移(CLASSIC.COM)

【ポルシェ 928S】過去5年間の販売価格の推移

CLASSIC.COMのデータを引用しています。
さらに詳細に調べたい方はこちら>>>CLASSIC.COM(英語)

ポルシェ 928S4


ポルシェ928S4の価格は、若干ポルシェ928Sよりも高いですが、大きな上昇相場に入るのは年式的にまだまだこれからといったところです。

ポルシェ 928S4の現在価格

【ポルシェ 928S4】コンディション別の相場価格(2023年9月時点)

最高・完璧

14,400,000

前月比 18.1%

非常に良い

10,584,000

前月比 12.5%

良い

5,733,000

前月比 18.2%

普通

2,646,000

前月比 28.6%

クラシックカー投資研究所では、Hagertyの最新相場情報を円換算して価格提示しています。
Hagertyの相場情報についてはこちら>>>Hagerty valuation(英語)

ポルシェ 928S4の価格推移(CLASSIC.COM)

【ポルシェ 928S4】過去5年間の販売価格の推移

CLASSIC.COMのデータを引用しています。
さらに詳細に調べたい方はこちら>>>CLASSIC.COM(英語)

ポルシェ 928GT


ポルシェ928GTの価格相場も、ポルシェ928Sやポルシェ928S4と同じような動きをしています。ただ、ハイパワー化され、スペックとして優れているモデルの為、若干取引価格は高い傾向となっています。

ポルシェ 928GTの現在価格

【ポルシェ 928GT】コンディション別の相場価格(2023年9月時点)

最高・完璧

19,400,000

前月比 38.9%

非常に良い

12,642,000

前月比 24.6%

良い

7,497,000

前月比 34.2%

普通

4,116,000

前月比 75.0%

クラシックカー投資研究所では、Hagertyの最新相場情報を円換算して価格提示しています。
Hagertyの相場情報についてはこちら>>>Hagerty valuation(英語)


ポルシェ 928GTS


ポルシェ928シリーズの最終形となる928GTSは、他のモデルより2倍以上の価格水準での取引となっています。

ポルシェ 928GTSの現在価格

【ポルシェ 928GTS】コンディション別の相場価格(2023年9月時点)

最高・完璧

30,135,000

前月比 24.2%

非常に良い

21,756,000

前月比 28.7%

良い

12,936,000

前月比 10.0%

普通

7,644,000

前月比 4.0%

クラシックカー投資研究所では、Hagertyの最新相場情報を円換算して価格提示しています。
Hagertyの相場情報についてはこちら>>>Hagerty valuation(英語)

バイヤーズガイド

ポルシェ 928の購入の際に気を付けるポイント

ポルシェ928は、最近では大きく注目されて人気が出てきましたが、過去はポルシェ911の陰に隠れて人気のないモデルでした。その為、充分なケアがされていないクルマも多いのが事実です。購入の際は、しっかりとコンディションを確認する事をお勧めします。逆にオーナーから大事にされ、コンディションが良い個体は非常に少ないですので、このような個体に巡り合えれば、資産価値は非常に高いです。

購入車両の探し方

販売されている個体は非常に少ないのですが、まずは大手販売サイトや個人売買の仲介サイトで現在販売中の車両をチェックします。

現在、販売中のポルシェ 928を調べる。

\中古車販売サイト/

カーセンサー>>

グーネット>>

\クラシックカー販売仲介サイト/

エンスーの杜>>

SEiyaa>>

ご希望の車両がない場合、クラシックカー専門店に依頼します。クラシックカー専門ショップでは大手販売サイトに掲載されていないモデルでも世界中の業者ネットワークから探し出すことが出来ます。

信頼できるクラシックカー専門ショップをさがす。

クラシックカー販売店一覧>>

また、一部の高級輸入車を扱うショップでも探してくれます。ネットで手軽に依頼が出来るショップもあります。特に輸入車系のクラシックカーは、一度依頼してみる価値はあります。その中でも販売実績の多い「モデルノ」はオススメです。
>>>希少な車種もお任せ下さい。お車探しはMODERNO-モデルノ-

購入車両が見つからない時の裏ワザ!!

意外と知られていない裏技ですが、中古車販売サイトで掲載がない希少車でも、日本最大の買取ネットワークを持つガリバーに在庫車がある場合があります。ガリバー”無料“で在庫車から探してもらう事ができますので、一度お問合せをしてみてください。思っている以上に旧車やクラシックカーの掘り出し物があるのでオススメです。
>>>全国の新鮮在庫から、欲しいクルマを今すぐチェック!

ガリバーに在庫車を問い合せる(無料)

他にも未公開在庫車30,000台以上を誇る「ズバット」でも在庫検索依頼が出来ます。こちらも試してみてください。
>>>中古車お探しサービス(無料)【ズバット 車販売】



TOP