ランボルギーニ400GTのモデル概要

ランボルギーニは、1966年のジュネーブショーにて350GTの後継モデルとして400GTを発表し、 250km/hの最高速を誇る4人乗りのスポーツカーとして販売が開始されます。

ランボルギーニ400GTは、先代モデル350GTをベースに開発され、車体部分のパーツはエンジン以外はほぼ流用されています。エンジンは320馬力を発生させる3,929 cc V型12気筒DOHCエンジンを搭載し、5速のZFマニュアルミッションが組み合わされました。また、4輪の独立サスペンションも採用され、ライバルであるフェラーリと比較し、取り扱いや性能面において優位に立っていました。また、ボディはツーリング社のスーパーレッジューラ後方にて制作され、フロントマスクは4つのヘッドライトを持つデザインとなっています。

ランボルギーニ400GTの生産台数はわずか247台(350GTに400GTのエンジンを搭載したモデル23台も含まれる)に留まっており、現在では非常に希少なモデルとなっています。高いパフォーマンスに加えて、特徴的なボディデザインも人気があり、非常に高値で取引されるモデルです。

ランボルギーニ400GTの価格相場

ランボルギーニ 400GTは、ランボルギーニの他のクラシックモデルと同様に2008年のリーマンショックの影響で一時期価格が下落しましたが、そこからは価格は回復し、上昇し続けています。ランボルギーニという現在でも非常に人気のあるメーカーという事と生産台数が極めて少ない事から非常に高値での取引がされており、現在でも欧米では4名乗りモデルの2+2クーペで$373,000-575,000の相場となっています。また、23台のみ2乗りモデルがありますが、さらに希少モデルである為、$590,000以上の価格となっています。

《HAGERTY情報》 2017年1月時点

コンディション1(Concours)  2dr 2+2 Coupe$545,000~575,000 2dr Coupe $745,000  2dr Alloy Coupe $1,000,000
コンディション2(Exellent) 2dr 2+2 Coupe$490,000~510,000 2dr Coupe $690,000  2dr Alloy Coupe $910,000
コンディション3(Good)2dr 2+2 Coupe$437,000~465,000 2dr Coupe $625,000  2dr Alloy Coupe $830,000
コンディション4(Fair)2dr 2+2 Coupe $373,000~390,000 2dr Coupe $590,000  2dr Alloy Coupe $763,000

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ランボルギーニ400GTの詳細スペック

《販売期間》1966-1968年
《乗車定員》4名
《ボディスタイル》2+2クーペ、2ドアクーペ、2ドアクーペ(アロイボディ)
《エンジンタイプ》水冷V型12気筒DOHC 3,929cc
《最高出力》320ps/6,500r.p.m
《最大トルク》38.0kgm/4,500r.p.m
《ミッション》5速MT
《全長×全幅×全高(mm)》4,640×1,725×1,285
《車両重量(kg)》1,290
《最高速度》250km/h
《生産台数》224台 ※2+2クーペ、23台 ※クーペ



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