旧車・クラシックカー価格相場|フェラーリ ディーノ 206/246GT(Ferrari Dino 206/246GT)

フェラーリ ディーノのモデル概要

Dino 206 GTは1967年に登場します。この年代のフェラーリの多くがピニンファファリーナ社によってデザイン設計され、スカリエッティ社によって生産されていましたが、Dino206も同様な形で開発されました。Dino206は、Dinoシリーズの初期生産の152台にあたりますが、Dino206はアルミ製のボディが架装され、フィアット製アルミブロックの2リッターV8エンジンが搭載されました。

1969年からは、2.4リッターエンジンを搭載したDino246 GTにバトンタッチします。Dino246 GTは今まで少量生産メーカーだったフェラーリが経験したことがないような販売台数になることが想定され、大量生産可能なスチール製ボディに変更されました。エンジンブロックもアルミ製から鋳鉄製に変更され、195馬力を出力するエンジンになりました。ただし、北米市場モデルだけは、出力を180馬力に抑えたモデルで販売されています。

エンスージャストは一般的にDino246を3つのカテゴリに分類します。357台生産された最初のシリーズは、 “L”シリーズとして知られ、Dino206と同じホイールベースを持つことで識別されます。そして507台が生産された “M”シリーズでは、ヘッドレストがシートマウントになったほか、エンジンとトランスミッションの細部に一部変更がありました。一方シャシは改良され、リアのトレッドが30mm拡幅されています。最後に「E」シリーズが1971年後半に登場し、合計3,883台のDino246生産されたことになりました。この「E」シリーズには、タルガトップのDino246 GTSが含まれています。


① フェラーリ ディーノ 206GTの価格相場

近年のクラシックカー相場の高騰はクラシックフェラーリの高騰と言っても過言ではないと思いますが、1960年代までのフェラーリは少量生産ということもあり軒並み1億円超となりました。その影響も受けてDinoも高騰します。特にDino206GTは生産台数ま152台と少ないことからあっという間に3倍程度の価格上昇を見せ、現在では$635,000-800,000の相場となっています。

《HAGERTY情報》 2017年1月時点

コンディション1(Concours) $800,000
コンディション2(Exellent) $760,000
コンディション3(Good) $710,000
コンディション4(Fair) $63,500

フェラーリ ディーノ206GTの詳細スペック

《販売期間》 1967-1969年
《乗車定員》 2名
《ボディスタイル》 2ドアクーペ
《エンジンタイプ》 水冷V型6気筒DOHC 1,986.7cc
《最高出力》 180hp/7,400r.p.m
《最大トルク》 17.85kgm/5,600r.p.m
《ミッション》 5速MT
《全長×全幅×全高(mm)》 4,150×1,700×1,115
《車両重量(kg)》 900
《最高速度》 235km/h
《生産台数》 152台

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② フェラーリ ディーノ 246GTの価格相場

量産型となったDino246GTは、Dino206GTに比べ、価格は低くなっています。それでもフェラーリ製のクラシックカーということもあり、$196,000-380,000の相場となっています。一時期リーマンショックの影響で価格が下がった時期もありましたが、そこから現在の相場まで約3倍の上昇をしてきています。ただ、直近は若干価格下落が起こっているようです。経済動向にも影響を受けながら価格変動することもフェラーリの特徴と言えるでしょう。

《HAGERTY情報》 2017年1月時点

コンディション1(Concours) $330,000~380,000
コンディション2(Exellent) $280,000~345,000
コンディション3(Good) $226,000~300,000
コンディション4(Fair) $196,000~260,000

フェラーリ ディーノ246GTの詳細スペック

《販売期間》 1969-1974年
《乗車定員》 2名
《ボディスタイル》 2ドアクーペ
《エンジンタイプ》 水冷V型6気筒DOHC 2,418.4cc
《最高出力》 195hp/7,600r.p.m
《最大トルク》 22.9kgm/5,500r.p.m
《ミッション》 5速MT
《全長×全幅×全高(mm)》 4,240×1,700×1,140
《車両重量(kg)》 1,080
《最高速度》 235km/h
《生産台数》 2,487台

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③ フェラーリ ディーノ 246GTS

Dinoの唯一のオープンモデルである246GTSは、クーペモデルの246GTと同じような価格変動をしていますが、取引価格は246GTに比べて若干高額で取引がされています。欧米では$289,000-420,000といった価格レンジになっています。

《HAGERTY情報》 2017年1月時点

コンディション1(Concours) $395,000~420,000
コンディション2(Exellent) $350,000~395,000
コンディション3(Good) $310,000~355,000
コンディション4(Fair) $289,000~315,000

フェラーリ ディーノ 246GTSの詳細スペック

《販売期間》 1972-1974年
《乗車定員》 2名
《ボディスタイル》 2ドアオープン・クーペ
《エンジンタイプ》 水冷V型6気筒DOHC 2,418.4cc
《最高出力》 195hp/7,600r.p.m
《最大トルク》 22.9kgm/5,500r.p.m
《ミッション》 5速MT
《全長×全幅×全高(mm)》 4,240×1,700×1,140
《車両重量(kg)》 1,172
《最高速度》 235km/h
《生産台数》 1,274台

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